專用車型/LG75DTG（石材專用）
產品特點：
·車身和平衡重變窄，整機通過性能好
·提高了門架的強度及剛度，增強了抗沖擊的能力
·轉向橋在車架連接處加特種橡膠塊，降低整機震動
·機罩開啟角度加大到80°，維修更方便
·可靠的專用儀表，儀表防護等級IP54,取消了預留的報警指示，
適應石材工況
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產品特點：
·車身和平衡重變窄，整機通過性能好
·提高了門架的強度及剛度，增強了抗沖擊的能力
·轉向橋在車架連接處加特種橡膠塊，降低整機震動
·機罩開啟角度加大到80°，維修更方便
·可靠的專用儀表，儀表防護等級IP54,取消了預留的報警指示，
適應石材工況
技術參數(shù)：
| 型號 | 單位 | LG75DT | |||
| CPCD75 | |||||
| 動力形式 | 柴油 | ||||
| 額定載荷 | kg | 7500 | |||
| J 載荷中心距 | mm | 600 | |||
| H1 最大起升高度 | mm | 3000 | |||
| H3 自由起升高度 | mm | 216 | |||
| L5×W×T 貨叉尺寸 | mm | 1370×150×70 | |||
| 門架傾角 | deg | 前10后12 | |||
| L3 前懸距 | mm | 655 | |||
| L4 后懸距 | mm | 900 | |||
| 外形 尺寸 | L1 總長 | mm | 5175 | ||
| W1 總寬 | mm | 1995 | |||
| h2門架不起升高度 | mm | 2570 | |||
| h4 安全架高度 | mm | 2510 | |||
| 擋貨架（貨叉架）高度 | mm | 1300 | |||
| R1 最小轉彎半徑 | mm | 3460 | |||
| Ra最小直角堆垛通道寬度 | mm | 5515 | |||
| 最大行駛速度（滿載/空載） | Km/h | 24/29 | |||
| 最大起升速度（空載/滿載） | mm/s | 510/480 | |||
| 最大爬坡度 （滿載/空載） | % | 25/20 | |||
| 自重 | kg | 10200 | |||
| 輪胎 | 前輪 | 8.25-20-14PR | |||
| 后輪 | 8.25-15-14PR | ||||
| 輪距 | S 前輪 | mm | 1470 | ||
| P 后輪 | mm | 1500 | |||
| L2軸距 | mm | 2250 | |||
| 最小離地間隙 | m2 門架 | mm | 270 | ||
| m1 車架 | mm | 300 | |||
| 燃油箱容量 | ltr | 160 | |||
| 發(fā)動機參數(shù) | 國三發(fā)動機選配 | ||||
| 型號 | 玉柴/YC4A125-T300 | 朝柴/CY6B332 | |||
| 額定功率 | kW/r | 92/2200 | 85/2200 | ||
| 額定扭矩 | N·m/r | 480/1600-1800 | 450/1400-1800 | ||
| 缸數(shù) | 4 | 6 | |||
| 排量 | L | 4.837 | 5.785 | ||
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